یکی از آرزوهای دیرینه مردم اینجا، دارد شکل می گیرد، داشتن سرک پخته یا قیر، آنهم در قلب هزاره جات.
حالا هزاران انسان می توانند به راحتی در زمانی اندک از یکه و لنگ، شیبر تو و قرغنه تو، بند امیر و شهیدان به مرکز ولایت بیایند و به اصطلاح شهر را ببینند، تجارت کنند و …
امروز دوستی گفت، چند کیلومتر سرک که از شش پل به طرف دوآبی شیبر قیر ریزی شده است. موج دار شده است. چون زیر سازی آن صحیح نبوده و سرک در کنار رودخانه است، زمین سست است و زه دار می باشد. اگر چنین است که زحمات بر باد رفته است با آرزوی مردم نباید بازی کرد.
امروزصبح ساعت هشت ونیم جمعی ازخبرنگاران با والی بامیان ،روئسای ادارات دولتی و…. جمعا طرف قرغنه تو محلی که کارقیرریزی سرک بامیان یکه ولنگ شروع شد حرکت کردیم.
صبح امروز کارقیرریزی این سرک بامیان یکه ولنگ درمنطقه قرغنه تو توسط والی بامیان آغازشد. حبیبه سرابی والی بامیان حین افتتاح آن گفت: کار عملی اعمار این سرک که ۹۷ کیلومتر طول وبه عرض ۷ متر اعمار میگردد از تاریخ ۵ می ۲۰۰۸ شروع ودر ماه نوامبر ۲۰۱۱ به پایه اکمال خواهد رسید.
به گفته والی بامیان هزینه مجموعی که برای اعمار این جاده در نظر گرفته شده ۶۹ میلیون دالر از کمک های بانک جهانی واداره همکاری های بین المللی جاپان می باشد.
اما پیرمردی که نامش را محمدحسین گفت و ازباشندگان قرغنه تواست و دراین مراسم حضورداشت گفت: «قرغنه تو وسرک قیر،باورنکردنی است» این مردگفت من باورم نمی شود که ما دراین جا سرک قیرداشته باشیم وپس ازاین بالای سرک قیرراه برویم
وی گفت : پس ازاین مریض ما تلف نخواهد شد ،چون سروقت به شفاخانه می رسد ، محصولات زراعتی وحیوانی ما سریع وبا کرایه کم به بازارمی رسد ،کرایه مسافرازمنطقه ما تا کابل کم می شود وبسیارمفیدیت های دیگر.
این درحالی است که چندی قبل کارقیرریزسرک بامیان الی پل متک ولایت پروان ازمنطقه شش پل بامیان نیزشروع شد که فعلا شدید ادامه دارد.
اما چرا (قرغنه تو وسرک قیرباورنکردنی است) ؟! علت اصلی محرومیت های تاریخی مردم این مناطق ،بی مهری دولت مرکزی با باشندگان این مناطق ،و….. را من علت اصلی این گفته های کاکا محمدحسین می دانم ،چون آنان فکرمی کنند ما جزمردم افغانستان نیستیم ،اما درچند سال گذشته به اثرسعی وتلاش کسانیکه زحمت واقعی به این مردم می کشند این بی باوری ها ازبین رفته است.