کار قسمت دوم سرک بامیان شروع شد

وزارت فواید عامه افغانستان می گوید کار قسمت دوم سرک میدان شهر- بامیان آغاز شده است و تا سه سال تکمیل می شود.

انجنیرعبدالقدوس حمیدى، وزیر فوایدعامه روز چهارشنبه گفت کار ساخت قسمت دوم سرک بامیان که ۸۲ کیلومتر طول دارد، آغاز شده است. هزینه ۹۶ میلیارد دالری ساخت این سرک را ایتالیا می پردازد.

کار ساخت این سرک در سال ۲۰۰۴ توسط رییس جمهور کرزی افتتاح شد اما تاکنون تمام نشده است.

سال گذشته مردم بامیان در اعتراض به عدم توجه دولت در بازسازی راه های مواصلاتی این ولایت، به صورت نمادین سرکی را کاهگل کردند.

وزارت فواید عامه می گوید کار قسمت اول سرک میدان – بامیان ۹۱ درصد تکمیل شده است. بخش اول این سرک ۵۵ میلیون دالر هزینه برداشته است.

تطبیق پروژه قسمت نخست این سرک از منطقه میدان شهر تا کوه حاجی گک، با مشکلات امنیتی مواجه بود. به گفته مقام ها، در حال حاضر کار این سرک در مناطق ناامن تکمیل شده و کار در مناطقی جریان دارد که امن هستند.

به گفته وزیر فواید عامه، این سرک از کوتل اونى میدان وردک آغاز می شود و با عبور از کوتل حاجى گک و شش پل بامیان، به سرک ککرک بامیان وصل می گردد.

والی بامیان می گوید تکمیل شدن کار سرک بامیان باعث توسعه صنعت توریزم می شود
همچنان تونلی به طول ۵۰۰ متر نیز شامل این پروژه است که بعد از تونل هاى سالنگ، طویل ترین تونل در افغانستان است. وزیر فواید عامه گفت: “این سرک بعد از تونل سالنگ دومین تونل بزرگ را در افغانستان دارد”.

آقای حمیدی گفت این سرک داراى دو خط به عرض ۳،۵ متر می باشد که وسایط نقلیه سنگین نیز در هر شرایط می توانند عبور و مرور کنند.

حبیبه سرابى، والى بامیان در نشست خبری مشترک با وزیر فواید عامه گفت مردم بامیان به دلیل نداشتن سرک با مشکلات زیادی مواجه اند.

او گفت ساکنان بامیان به دلیل نداشتن سرک پخته نمی توانند حاصلات زراعتی شان را به دیگر بازارهای افغانستان برسانند.

خانم سرابی افزود ساخت سرک بامیان در تقویت صنعت جهان گردی تاثیر زیادی دارد:”این سرک جزیی از آرزوهای مردم بامیان بوده و این سرک در توسعه صنعت توریزم نقش اساسی دارد”. به گفته وى، با تکمیل کار سرک بامیان روند توسعه در این ولایت سرعت می یابد.

حسین سیرت، کابل

ویراستار: عارف فرهمند

منبع: صدای آلمان